Der erste Geländewagen à la française ist serienmäßig mit Rußfilter ausgerüstet
und verträgt 30 Prozent Biokraftstoffanteil im Dieseltank. Der große
Kühlergrill und die spitz zulaufenden Scheinwerfer sind typisch Peugeot, der
Rest des Designs wirkt zu stämmig für die französische Marke. Der C-Crosser
trägt den typischen Citroën-Grill mit dem Doppelwinkel.

